Mae gleiniau gwydr myfyriol ffordd yn fath o ronynnau gwydr mân a ffurfir trwy ailgylchu gwydr fel deunydd crai, wedi'u malu a'u toddi ar dymheredd uchel gan nwy naturiol, a welir fel sffêr di-liw a thryloyw o dan y microsgop. Mae ei fynegai plygiannol rhwng 1.50 ac 1.64, ac mae ei ddiamedr fel arfer rhwng 100 micron a 1000 micron. Mae gan gleiniau gwydr nodweddion siâp sfferig, gronynnau mân, unffurfiaeth, tryloywder a gwrthsefyll gwisgo.
Mae gleiniau gwydr myfyriol ffordd fel marciau ffordd (paent) mewn deunydd myfyriol, yn gallu gwella perfformiad ôl-fyfyriol paent marciau ffordd, gwella diogelwch gyrru yn y nos, wedi'i nodi ar gyfer yr adrannau trafnidiaeth cenedlaethol. Pan fydd car yn gyrru yn y nos, mae'r goleuadau blaen yn disgleirio ar linell y marciau ffordd gyda gleiniau gwydr, fel y gellir adlewyrchu golau'r goleuadau blaen yn ôl yn gyfochrog, gan alluogi'r gyrrwr i weld cyfeiriad y cynnydd a gwella diogelwch gyrru yn y nos. Y dyddiau hyn, mae gleiniau gwydr myfyriol wedi dod yn ddeunydd myfyriol na ellir ei ailosod mewn cynhyrchion diogelwch ffyrdd.
Ymddangosiad: glân, di-liw a thryloyw, llachar a chrwn, heb swigod na amhureddau amlwg.
Crwnedd: ≥85%
Dwysedd: 2.4-2.6g/cm3
Mynegai plygiannol: Nd≥1.50
Cyfansoddiad: gwydr soda calch, cynnwys SiO2 > 68%
Dwysedd swmp: 1.6g/cm3